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Fusion Thalys & Eurostar

Carol Voyages Affaires — Tue, 26 Nov 2019 16:21:39 +0000

Au cours du dernier quart de siècle, EUROSTAR a transporté plus de 200 millions de passagers. Ce chiffre va encore progresser cette année, malgré les incertitudes du Brexit et la grève du zèle des douaniers de la gare du Nord pendant deux mois et demi.

Pourtant, la filiale de la SNCF ne souhaite pas s’arrêter là et veut créer une nouvelle compagnie européenne capable de concurrencer les compagnies aériennes low-cost.

D’ici deux ans, les deux compagnies ferroviaires souhaitent lancer une compagnie européenne née de la fusion d’Eurostar – qui assure les trajets entre l’Angleterre et le continent européen via le tunnel sous la manche – et de Thalys – qui effectue les liaisons TGV entre la France, la Belgique, l’Allemagne et les Pays-Bas.

En fusionnant les deux compagnies, Thalys et Eurostar ambitionnent de faciliter le voyage en TGV dans le nord de l’Europe. Si cette nouvelle compagnie voit le jour, les voyages pour aller d’Allemagne en Angleterre en TGV, s’effectueront sans changement de train ou avec des correspondances optimisées, des cartes de réduction uniformisées, ou encore des classes Première et économique identiques quelle que soit votre gare de départ. Plus besoin de réserver ses billets via deux sites Internet différents.

Passer de 18,5 millions à 30 millions de passagers

Avec 11 millions de passagers par an pour Eurostar et 7,5 millions pour Thalys, les compagnies estiment que leur fusion permettra d’augmenter le trafic à 30 millions de passagers par an à terme.

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Eurostar : Le trafic fortement perturbé par la « grève du zèle » des douaniers

Carol Voyages Affaires — Mon, 18 Mar 2019 10:41:36 +0000

Les trains Eurostar au départ de la gare du Nord enregistrent à nouveau des retards importants en raison de la grève du zèle des douaniers français, lancée début mars. Plusieurs trains ont été annulés ce dimanche ainsi que pour ce début de semaine.

Eurostar a demandé aux passagers de ne voyager que « si nécessaire », ses trains rencontrant d’importants retards ce dimanche en raison de la grève des douaniers. Pour des raisons opérationnelles, Eurostar va annuler des trains jusqu’au 30 mars 2019:

Liste des Eurostar annulés

• Dimanche 17 mars 2019 :
9031 (13:03 de Paris Nord vers Ebbsfleet International et Londres St Pancras)
9045 (16:37 de Paris Nord à Londres St Pancras)
9061 (20:34 de Paris Nord à Londres St Pancras)
9063 (21:03 de Paris Nord vers Ebbsfleet International et Londres St Pancras)

• Lundi 18 mars 2019
9007 (07:04 de Paris Nord à Londres St Pancras)
9013 (08:37 de Paris Nord à Londres St Pancras)
9063 (21:03 de Paris Nord vers Ebbsfleet International et Londres St Pancras)

• Mardi 19 mars 2019
9063 (21:03 de Paris Nord vers Ebbsfleet International et Londres St Pancras)

• Samedi 23 mars 2019:
9059 (20:07 de Paris Nord vers Ebbsfleet International et Londres St Pancras)

• Dimanche 24 mars 2019:
9045 (16:37 de Paris Nord à Londres St Pancras)
9061 (20:34 de Paris Nord à Londres St Pancras)
9063 (21:03 de Paris Nord vers Ebbsfleet International et Londres St Pancras)

20/03/2019:
9014 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 09:22)
9042 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 17:01)
9055 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 19:07)

21/03/2019:
9013 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 08:37)
9014 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 09:22)
9055 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 19:07)

22/03/2019:
9006 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 07:31)
9042 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 17:01)
9053 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 18:34)

23/03/2019:
9027 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 12:07)

24/03/2019:
9014: Londres St Pancras à Paris Nord (départ 09:22)
9053: Paris Nord à Londres St Pancras (départ 18:43)

25/03/2019:
9006 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 07:31)
9050 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 19:01)
9055 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 19:07)

26/03/2019:
9013 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 08:37)
9014 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 09:22)
9055 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 19:07)

27/03/2019:
9014 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 09:22)
9042 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 17:01)
9055 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 19:07)

28/03/2019:
9013 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 08:43)
9014 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 09:24)
9055 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 19:13)

29/03/2019:
9006 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 07:31)
9042 : Londres St Pancras à Paris Nord (départ 17:01)
9053 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 18:43)

30/03/2019:
9027 : Paris Nord à Londres St Pancras (départ 12:13)

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Allemagne : la circulation des Thalys perturbée par des travaux pendant 3 mois

Carol Voyages Affaires — Thu, 14 Mar 2019 11:49:01 +0000

La compagnie ferroviaire Thalys a modifié sa programmation des trains pour se rendre en Allemagne entre le samedi 13 avril et le lundi 8 juillet 2019, en raison de travaux sur le réseau allemand de la DB.

Thalys a entre autres modifié les terminus de certaines lignes ou encore supprimé des arrêts en gare pendant cette période de près de 3 mois.

Listes des modifications :

• Au départ de l’Allemagne

20-22/04 : Le Thalys 9484 ne desservira pas les gares de Düsseldorf et Cologne
23-25/04 : Les Thalys 9412, 9424, 9472 et 9484 ne desserviront pas les gares de Dortmund, Essen, Duisburg, Düsseldorf et Cologne
26/04 : Les Thalys 9412 et 9424 ne desserviront pas les gares de Dortmund, Essen, Duisburg et Düsseldorf
27/04 : Le Thalys 9472 ne desservira pas les gares de Düsseldorf et Cologne
28/04 : Les Thalys 9472 et 9484 ne desserviront pas les gares de Düsseldorf et Cologne
11-12 et 25-26/05 : Les gares de Essen et Duisburg ne seront pas desservies
06-08/07 : Les gares de Dortmund, Essen, Duisburg et Düsseldorf ne seront pas desservies

• A destination de l’Allemagne :

22-25/04 : Les Thalys 9461 et 9473 auront pour terminus la gare de Cologne
23-24/04 : Les Thalys 9413 et 9437 auront pour terminus la gare de Cologne
11-12 et 25-26/05 : Les Thalys 9437 aura pour terminus la gare de Cologne
22-23/06 : Les Thalys 9413, 9437, 9461 et 9473 ne desserviront pas la gare de Cologne et Düsseldorf Flughafen
05-07/07 : Les Thalys 9413, 9437, 9461 et 9473 auront pour terminus la gare de Cologne

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Brexit : Le patron de la SNCF rassurant sur l’avenir d’Eurostar

Carol Voyages Affaires — Thu, 14 Mar 2019 10:47:21 +0000

Le patron de la SNCF, Guillaume Pepy, a assuré lundi que l’exploitation des trains Eurostar, pourra se poursuivre même sans accord sur le Brexit, quand bien même il reste des « détails » à régler.

« Les fondamentaux de l’exploitation d’Eurostar, s’il n’y avait pas d’accord, sont là, puisqu’on a créé une société d’exploitation continentale d’Eurostar » qui détiendra une licence européenne, a assuré Guillaume Pepy. Les opérateurs ferroviaires qui ne détiennent qu’une licence britannique, comme c’était le cas d’Eurostar, ne pourront en effet plus circuler automatiquement sur les voies ferrées européennes après le Brexit.

« On est maintenant sur des choses très, très concrètes pour que, quel que soit le scénario, les voyageurs d’Eurostar puissent voyager correctement », a expliqué M. Pepy qui voit encore « deux séries de problèmes (…) de second rang », à régler dans les prochaines semaines. « Des problèmes de certificats juridiques pour telle ou telle partie du parcours », avant d’ajouter : « Et puis il restera concrètement à voir comment ça s’organise Gare du Nord (à Paris) et à la gare de Saint-Pancras (à Londres), pour les contrôles d’identité et les contrôles douaniers ». Autre question à trancher, selon lui: « Si on a des retards au poste-frontière, est-ce qu’on retarde le train de quelques minutes ou est-ce qu’on fait partir les gens dans le train suivant ? « .

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Paris: la gare du Nord va tripler sa taille d’ici 2024

Carol Voyages Affaires — Mon, 25 Feb 2019 15:45:28 +0000

C’est un projet plus qu’ambitieux qui va totalement modifier la gare du Nord. D’ici les Jeux Olympiques de 2024 à Paris, sa surface va passer de 15000 à 42000 mètres carrés.

C’est le journal le Parisien qui l’annonce ce vendredi, la Gare du nord (Xe) qui détient déjà le titre de plus grande d’Europe va tripler de volume. Les espaces de circulation pour les voyageurs passeront de 15 000 à 42 000 m2 avec notamment la construction d’une immense passerelle pour séparer les flux des arrivées et des départs, comme dans les aéroports.

Si la halle « historique » de la gare ne subira guère de transformations, explique le journal, celle des Transiliens (côte rue du Faubourg Saint-Denis) sera totalement remodelée et transformé en « rue centrale » surmontée d’une verrière. Quelque 7 000 m2 de toiture seront végétalisés et les espaces commerciaux dont la superficie passera de 10 000 à 45 000 m2 accueilleront une zone d’exposition, une salle de concert, des espaces de co-working.

Le montant total des travaux d’agrandissement est estimé à 600 millions d’euros.

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Eurostar : annulations en série jusqu’au 2 mars

Carol Voyages Affaires — Mon, 25 Feb 2019 15:41:45 +0000

Eurostar a annulé en moyenne près de 3 trains par jour jusqu’au 2 mars 2019. La compagnie ferroviaire indique avoir dû supprimer ces services pour « des raisons opérationnelles ».

Eurostar vient d’annuler 25 trains entre le 21 février et le 2 mars 2019. La compagnie ferroviaire précise simplement que ces suppressions ont été décidées pour « des raisons opérationnelles ».

Les voyageurs d’affaires concernés par les annulations ont le choix entre le remboursement ou l’échange des billets. Les demandes s’effectuent via cette page.

Eurostar prévient par ailleurs sur son site « En raison du nombre important de passagers voyageant en ce moment, notre disponibilité est très limitée. Nous nous excusons pour la gêne occasionnée ».

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